因為其操縱利便、簡樸，應(yīng)用范圍遍布機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個行業(yè)，特別在造船、機(jī)車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)，成為出產(chǎn)中不可缺少的必須產(chǎn)品。
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機(jī)組配置: 上料小車、開卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺、雙層式氣動排料架、液壓升降臺、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。該性能合用于各種冷、熱軋板材的矯平。能在快速淬火冷卻的同時，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的腐蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染其設(shè)備詳細(xì)配置可以根據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重數(shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。輥式板材矯正機(jī)是利用材料的“包辛格效應(yīng)”，對板材進(jìn)行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺�，并終極將其矯平校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和進(jìn)口分別位于上壓模或下壓模的上。電器控制系統(tǒng)采用入口PLC程序控制器和觸摸屏。 該出產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺灣高精度組件；定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。從校平機(jī)進(jìn)口開始的至少前5個輥的半徑/中央距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)進(jìn)口開始的至少 后5個輥的半徑/中央距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有上風(fēng)的是，校平機(jī)中間輥之間的中央距增大。
校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。校平機(jī)
上一個：